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图为“奥运圣火号”机组人员庄严宣誓。王泽民摄
本报讯（记者涂露芳）可爱的火炬接力卡通人图案，鲜艳夺目的“点燃激情 传递梦想”口号，红黄色祥云在机身上飘动。今天上午，“奥运圣火号”飞机将从首都机场起飞，前往雅典接回圣火火种，由此拉开跨越境外19个国家和地区、境内113个城市、总行程13万公里的火炬传递历程。
作为2008年奥运会火炬接力境外传递包机承运人，中国国航精选了一架机型先进、机龄仅一年的空客A330客机承担火炬运输任务。该机型续航能力强，乘坐舒适，经过适当改造后更适合国际长航线运行。本月25日，圣火号飞机已经在北京飞机维修工程公司完成喷涂，并在昨天进行了试飞。
据透露，圣火火种在飞行途中将被小心翼翼保存在透明的乳白色火种专用盒中，并用漂亮的红色壁挂式支架挂在客舱前部，支架下方配备小巧的消防灭火器以应对突发情况。奥组委派出的技术专家将全程监护，确保火种在飞行途中不会熄灭。在完成境外传递后，国航还将启用此前亮相过的“北京奥运号”、“奥运吉祥号”飞机加入火炬运输任务。这两架客机上，圣火火种会被安置在导轨式支架上，这种支架像客舱座椅一样稳稳托起火种方盒。
对这次火炬运输，国航给予了专机待遇，并配备双机组保障飞行。国航奥运营销负责人张春枝表示，除中航集团和国航股份高层领导担任领队机长外，还抽调了多次执行专机飞行的飞行员和空乘人员。他们均是政治素质与业务素质俱佳的业务骨干，而且外语基础良好。在操作流程上，国航从常规服务、应急处置等多角度编写了火炬接力传递保障方案。
在境外传递途经的21个城市中，有9个是国航未通航城市。国航事先派出了多位经验丰富的航空技术、飞行、安保、服务专家前往考察机场条件、飞行程序和地面运行保障能力，航线申请审批过程也一路绿灯地得到各国批准。针对可能出现的维修问题，国航还协调合作航空公司，达成了随时供应零部件的协议。RJ033